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Caratteristiche del motore Evolution Engines 33GX
Cilindr.
Ales.
(mm)
Corsa
(mm)
Peso (g) Albero (ISO) Cilindro Elica
33cc 37,5 29,5 1384 3/8–24 con segmento 18 x 8 @ 8300 rpm
A
C D
F
H
G
70mm
54mm
B
E = altezza* F = lunghezza G= dimensione letto albero H = distanza viti silenziatore
Peso (g)
Solo motore Silenziatore Accensione Totale
1102 166 103 1384
Dimensioni
(mm)
A B C D E* F G H
50 60 31 73.3 104 121 3/8–24 36.5
* L’altezza va dal C/L alla sommità della testa.
• Accertarsi che il sistema di accensione lavori
correttamente e che la sua batteria sia carica.
Guasti meccanici
Se non si può far girare facilmente il motore
• La causa più probabile è che il motore sia pi-
eno di carburante e quindi facendolo girare si
cerca di comprimere il carburante e non l’aria.
1. Togliere la candela.
2. Coprire il cilindro con uno straccio o un
fazzoletto di carta e far girare l’elica per
espellere il carburante in eccesso.
3. Sostituire la candela e riprovare
l’avviamento.
• Una causa possibile è che il pistone sia
bloccato nel cilindro: togliere le viti della testa.
1. Togliere con cautela la camicia del cilindro.
2. Esaminare visivamente il pistone e il cilindro
per trovare le possibili cause del problema
meccanico.
Le riparazioni meccaniche devono SEMPRE es-
sere fatte da un centro assistenza Horizon Hobby
autorizzato.
Manutenzione
Dopo ogni sessione di voli:
1. Svuotare completamente il serbatoio.
2. Avviare il motore e lasciarlo girare nché non
si svuota dal carburante.
3. Provare ad avviare il motore altre tre volte o
nché non si accende più. In questo modo si è
sicuri che il motore è perfettamente libero dal
carburante.
Se vi serve un ulteriore aiuto o avete qualche
domanda, potete contattare il Team di supporto
Horizon, dove tecnici preparati potranno rispon-
dere alle vostre domande riguardo al motore.
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